鋼管行業(yè)智能化建設(shè)實操性案例分析。協(xié)會會長頭部企業(yè)在ai十鋼管上，如久立寶銀上上都走在行業(yè)前列。

揚州中遠海運重工的智能管加工車間采用了五條智能化短直管流水線，其中全國首創(chuàng)的中一徑自動法蘭組焊流水線實現(xiàn)了全流程無人化作業(yè)。該車間通過3D視覺掃描、激光除銹自動噴碼系統(tǒng)、智能物流網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字孿生與MES系統(tǒng)四大技術(shù)集群，使生產(chǎn)效率提升200%，焊接一次合格率達99%。

寶信軟件（南京）申請了基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的鋼管工序等待時間智能調(diào)控系統(tǒng)專利，能通過實時數(shù)據(jù)優(yōu)化RGV小車運輸決策。

江蘇健力鋼管研發(fā)的無縫軸承鋼管感應(yīng)加熱自動投料裝置，可減少人工干預。

華恒的M系列機器人焊接系統(tǒng)允許組對錯邊0-1mm，焊接效率提高一倍。

山東巨特管業(yè)通過"鋸切-車削-研磨"集成化系統(tǒng)將7道工序壓縮為3道，產(chǎn)品合格率達99.8%。

行業(yè)層面2025年鋼鐵行業(yè)已有15個重點鋼企車間完成智能改造，5家demonstration plant入選國家級標桿項目。

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