中國高鐵的崛起，是一場輝煌的盛宴，也是一個閃亮的奇跡。“復(fù)興號”已在6月26日率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。接下來，鐵路將根據(jù)運(yùn)輸需要，安排“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列產(chǎn)品設(shè)計制造，組織好批量生產(chǎn)，逐步擴(kuò)大在不同速度等級高鐵線路上的運(yùn)用，為人民群眾出行提供更多選擇。

作為一張越來越火的國家名片，高鐵的每一步發(fā)展都離不開好的材料。上上德盛集團(tuán)上海上上不銹鋼有限公司就是中車的優(yōu)秀供應(yīng)商。上海上上有著國際先進(jìn)的設(shè)備，成熟的技術(shù)，是生產(chǎn)奧氏體不銹鋼管的專業(yè)廠家。多年來是軌道交通制動裝置用不銹鋼管的優(yōu)秀合格供方。

高鐵的客車車廂，地鐵的車廂，城市輕軌車廂等，為了減輕重量，提高安全性，目前均采用不同硬化狀態(tài)的1Cr17Ni7不銹鋼制作，在城市電車上也使用0Cr18Ni5Mn9N(202)。鐵路車輛裝飾用00Cr19Ni10。車廂內(nèi)的廁所為防止人糞尿的腐蝕亦可使用0Cr17Ni12Mo2。