據廈門日報報道，“十三五”期間，廈門將要建設地下綜合管廊約70公里，總投資約58億元。廈門市委、市政府高度重視地下綜合管廊建設，將其作為城市轉型發展的重要抓手，作為增強城市宜居度和承載力的重要舉措全力推進。

據了解，目前廈門市已投入使用干支線綜合管廊24.58公里，纜線管廊50.46公里，完成投資約23.97億元，納入綜合管廊的各類市政管線超過270公里。目前在建的干支線綜合管廊達52.68公里，纜線管廊31.17公里。

根據《廈門市地下綜合管廊專項規劃》，至2030年，廈門市規劃在翔安新機場片區、馬鑾灣片區、軟件園三期、環東海域東部新城、現代服務業基地、同翔高新技術產業基地、蓮河片區、郵輪母港等片區建設干支線綜合管廊約152.8公里。

廈門的地下綜合管廊建設發展已經收獲了令人贊嘆的綜合效益。首先，它帶來了巨大的經濟效益。以湖邊水庫片區為例，原本有兩條架空的高壓電纜從該片區穿過，綜合管廊建成后，高壓纜線下地，一下子就為湖邊水庫片區節約出了22萬平方米的土地供開發利用。從社會效益來看，綜合管廊的優勢更令傳統的管線直埋方式望塵莫及，實現了管廊全覆蓋的湖邊水庫片區近年來的破路開挖次數為零。2008年，廈門市在廈禾路、蓮前路、云頂中路建設了總長約18公里的強弱電纜線管廊，8年來這幾條道路也基本杜絕“拉鏈路”的現象。