目前，以海洋牧場為主體的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備、以綠色環(huán)保升級換代為主的海洋油氣開發(fā)、以陸地和海上風(fēng)電為主體的新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，這些新興市場的爆發(fā)式增長，都將帶來新的用鋼需求。以海上風(fēng)電為例，我國已經(jīng)超越英國成為全球第一大海上風(fēng)電市場，總裝機(jī)容量達(dá)10.48兆瓦。全球最大打樁船 “一航津樁1”號投入試運(yùn)行和 “扶搖號”漂浮式風(fēng)電平臺等最新海上風(fēng)電安裝裝置的成功研制和投入使用，為我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，海上風(fēng)電塔筒及導(dǎo)管架用鋼和深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備用鋼需求，年均約新增20萬~30萬噸。

預(yù)計(jì)2022年，新開工船舶中大型集裝箱船、汽車船、化學(xué)品船和液化氣船占比將逐步上升，對雙相不銹鋼、高強(qiáng)度鋼等的需求將保持較快增長。