進入2019年，氫能源熱度攀升。今年政府工作報告首次提出推動加氫等設施建設。3月26日，財政部等四部委印發了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。之后又提到加快發展氫能源等新興產業。全國各地也競相出臺扶持政策，規劃布局相關產業群。據不完全統計，目前已有20多個省市出臺氫能發展規劃，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個氫能和氫燃料電池汽車的產業群。

許多企業也加速跑馬圈地。去年國家能源集團發起并牽頭成立了中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟。多個上市公司近期也密集披露“涉氫”計劃。鴻達興業近日公告，子公司烏?；ぴ跒鹾Ｊ泻Ｄ蠀^?；I園建設的第一座加氫站于日前投入使用。據《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書（2016）》預計，到明年，中國氫燃料電池車輛將達到1萬輛；到2030年，保有量將達到200萬輛，占全國汽車總產量的比重約5%，氫燃料電池汽車產業產值有望突破萬億元大關。