日前，寶鋼金屬黨委書記、董事長賈硯林在接受記者采訪時表示，境界決定格局，寶鋼金屬將堅守產業報國的初心使命，積極落實中國寶武第一次黨代會的決策部署，切實推動戰略藍圖落地實施。

賈硯林說，寶鋼金屬成立11年以來，一直是一家高度市場化的公司。目前，寶鋼金屬經營收入95%以上是通過市場化經營獲得。11年來，公司業務不斷重組、公司價值數倍提升，推動寶鋼包裝上市，劃轉寶鋼包裝管理關系至集團，啟動輕金屬產業策劃、大交通輕量化戰略落地，整合江北深加工業務，出售寶鋼氣體股權，成績引人矚目。

“展望未來，寶鋼金屬身處制造業，轉型升級之路任重道遠。”賈硯林表示，外部市場競爭慘烈，下游需求不旺。審視自身，寶鋼金屬有的制造單元歷史負擔還比較重，產品方向不是很清楚，還沒有自己的核心技術，無論是裝備技術、工藝技術和產品開發，還是產品規模、市場影響力都有較大不足。

對寶鋼金屬而言，容不得絲毫懈怠，必須堅定不移地貫徹中國寶武第一次黨代會確定的發展理念、戰略定位，在轉型升級、綠色發展、結構調整等過程中積極應對挑戰，加快培育競爭優勢，提升行業地位，助力中國寶武“億萬千百十”戰略目標的實現。

賈硯林表示，輕量化是大勢所趨，輕量化制品與材料前途遠大。按集團公司“一企一業，一業一企”的要求，寶鋼金屬完成了業務聚焦，已確立了新的發展定位：聚焦大交通輕量化材料及制品業務，打造具有全球競爭力的一流業務，成為中國寶武新材料產業的主力。完成輕金屬規劃：在鋁、鎂、鈦領域試水，選擇高成長性、高回報性的業務快速介入，成為世界領先的輕量化材料及制品業務提供商。

賈硯林強調，當前，寶鋼金屬正著力推動輕量化新材料產業化發展，積極介入鋁、鎂加工等產業，寶鋼金屬尤其關注當前極具生命力和活力的電動汽車產業。例如像新能源汽車、混合動力汽車，這些新型動力的汽車就采用了大量鋁制、鎂制部件，前景非常廣闊。

此外，輕量化不僅僅是材料的優化，還包括設計和加工工藝的優化。在這方面，寶鋼金屬充分利用現有定制型材與公司收購的意大利BAO M ARC的技術優勢，通過先期介入，與汽車制造廠共同開展材料選型選材、工藝設計等，在給客戶提供總體解決方案的同時，贏得了進入汽車輕量化產業的先發優勢。

對于推進技術中心建設，賈硯林說，寶鋼金屬將進一步強化營銷和技術研發能力建設，做好做實技術中心建設，搭建好“輕量化制品研究所、高等級線材研究所和定制型材研究所”等研發平臺，系統策劃三大領域的技術和項目，制定年度工作計劃并有效實施。

按集團公司三層管理架構的設計，寶鋼金屬處在中間專業化、平臺化、市場化的資產經營層。寶鋼金屬如何抓住機遇、乘勢而上？賈硯林說，總體看，市場低迷和行業艱困將是一個較為長期的過程。這要求寶鋼金屬必須推動轉型升級，必須大幅度提高經營效率。同時，要抓住并購整合的戰略契機，結合集團公司作為國有資本投資公司及其對我們的戰略定位，當其時，則該出手時就出手，實現價值增長。

寶鋼金屬要緊緊圍繞兩方面的商業邏輯著力開展工作：一方面優化在手業務產銷經營。構建競爭優勢，提升經營效率，提升盈利能力；另一方面通過“產銷經營+資產經營”，在股權運作過程中實現公司價值倍增，即構建形成強大的業務生態圈，并實現以強勁經營現金流為基礎的高盈利回報。

賈硯林坦言，按照中國寶武明確賦予寶鋼金屬“協同共建高質量鋼鐵生態圈，成為中國寶武新材料的主力軍”的新使命，今年，寶鋼金屬將進一步強化經營管控，調整總部定位，推動技術、采購、銷售一體化運作，強化財務一貫制管理，嚴控經營風險；提升運營效率，進一步推動公司瘦身健體、減員增效、精益運營、智慧制造等各項工作向縱深推進。

在“優化人員配置，提升勞動效率”方面，寶鋼金屬總部將全面實施“FI SH魚游大海計劃”，精簡人員配置，提升職能效率，選取或調配職能人員投身項目建設或業務發展。為了強化阿米巴經營，公司將進一步完善子公司阿米巴“三表一會”，實現組織管理落地，使其作為經營分析、經營管控的主要管理工具。同時，寶鋼金屬將以集團公司“誠信、創新、協同、共享”的核心價值觀為根本動力，堅持發揮“以團隊為基礎，戰略-文化-體系聚合發展”的組織優勢，踐行“勇于負責、變革創新、誠信協同、創造價值”的寶鋼金屬企業精神，力爭讓每一個業務單元都受人尊重，每一件有價值的事都有人負責，著力打破部門的藩籬、突破條塊的限制，推動每一位員工與公司共同成長，創造更有活力、充滿智慧的工作樂園，從而推動寶鋼金屬新一輪快速發展。