近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布今年及明年車市預測報告，預計今年中國市場汽車銷量2583萬輛，同比下降8%；預計明年汽車銷量小幅下降2%，銷量正增長拐點或出現(xiàn)在2023年。明年車市難言樂觀：明年中國汽車市場降幅將大幅收窄。中長期銷量仍處于4%-5%的潛在增長區(qū)間，2028年新車產(chǎn)銷規(guī)模將保持在3300萬輛左右。汽車市場結(jié)構(gòu)性增長：低端市場降幅明顯，中高端市場保持低速增長，豪華車銷量增長。深化供給側(cè)改革：
2020-01-1612月28日，長三角先進材料研究院成立大會暨長三角先進材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作研討會在蘇州舉辦。會上，由江蘇省、中國科學院、中國寶武和中國鋼研共同發(fā)起的長三角先進材料研究院揭牌成立。長三角先進材料研究院將通過加大重大關(guān)鍵技術(shù)源頭供給，打造創(chuàng)新資源集聚、組織運行開放、治理結(jié)構(gòu)多元、具有國際影響力和競爭力的新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，并以之為核心創(chuàng)建國家創(chuàng)新中心。計劃通過三年左右的建設，在全球范圍吸納聚集一批發(fā)揮塔尖
2020-01-1612月28日，第四屆“讓世界愛上中國造”高峰論壇在廣東珠海舉辦。作為大會的重要活動之一，中國經(jīng)濟信息社在大會期間正式發(fā)布《中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告（2019）》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，我國制造業(yè)發(fā)展取得突出成就，競爭力持續(xù)增強。2018年，我國制造業(yè)增加值占世界份額達到28%，是美國和日本兩國制造業(yè)增加值的總和。2019年，我國首次躋身全球制造業(yè)創(chuàng)新指數(shù)15強，制造業(yè)創(chuàng)新能力明顯增強，
2020-01-082019年12月24日，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)自中國的不銹鋼焊管產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。涉案產(chǎn)品歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟稅號為7306402009、7306408001、7306408008、7306611009和7306691009。相關(guān)文件可查閱以下鏈接：http://www.eurasiancommission.org/ru/act/trade/podm/investigations/Public
2020-01-08常寶股份根據(jù)《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》（GB/T 23001-2017）標準，經(jīng)過自主申報、體系運行、內(nèi)部審核、管理評審、專家評審和復核公示等環(huán)節(jié)，于近日正式通過評定，取得兩化融合管理體系評定證書。 常寶股份兩化融合管理體系通過評定，體現(xiàn)了公司具備在信息化環(huán)境下的一體化生產(chǎn)協(xié)同管理能力以及基于鋼管產(chǎn)品精細化生產(chǎn)與運營管控能力。通過兩化融合管理體系貫標，打造新型能力，促進了生產(chǎn)協(xié)同效率的提升
2020-01-08三年多以來，瓦盧瑞克天大（安徽）股份有限公司和瓦姆（常州）石油天然氣勘探開發(fā)特殊設備有限責任公司共同努力，在許多領(lǐng)域取得了重大進展。為了進一步整合瓦盧瑞克在中國的業(yè)務并精簡機構(gòu)，瓦姆?常州于2020年1月1日并入瓦盧瑞克天大。合并后法人為：瓦盧瑞克天大（安徽）股份有限公司原瓦姆?常州其團隊和機構(gòu)將作為常州分公司繼續(xù)在常州原址運營瓦盧瑞克天大（安徽）股份有限公司常州分公司，即日起以精簡的方式照常運營
2020-01-081-11月，鋼鐵行業(yè)總體保持較為平穩(wěn)的運行態(tài)勢，鋼鐵產(chǎn)量增長前高后低，鋼材價格震蕩下行，行業(yè)效益明顯下滑，鋼材進出口雙雙下降。具體呈現(xiàn)以下特點。一、鋼鐵產(chǎn)量增速有所減緩。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，1-11月，我國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為7.39億噸、9.04億噸、11.05億噸，同比分別增長5.1%、7.0%、10.0%。二、鋼材價格同比明顯下降。1-11月,中國鋼材價格指數(shù)均值為108.5點，同比下降
2020-01-08穆迪投資者服務公司在最新發(fā)表的報告中表示，對亞洲鋼鐵行業(yè)2020年的展望為負面，反映出在需求減緩、鋼鐵價格下跌以及鐵礦石價格高企的形勢下，受評鋼鐵企業(yè)盈利能力趨弱。穆迪副總裁、高級信用評級主任表示，2019年以噸鋼EBI T DA衡量的盈利能力下滑了25%左右，預計低迷的經(jīng)營環(huán)境將導致其2020年盈利能力進一步下滑5%左右。報告同時認為，從亞太各國來看，房地產(chǎn)和制造業(yè)的需求疲軟將抑制中國鋼鐵行業(yè)的
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